Тонировка представляет собой оформление стекол при помощи особой пленки. Ее выполняют для защиты от проникновения в салон чересчур большого количества света, а также и посторонних глаз. Решение о вводе ограничений было принято из-за того, что очень часто из-за нее ухудшается обзор водителя, прежде всего, в условиях плохой видимости. Те владельцы, которые не соблюдают правила тонировки, привлекаются к ответственности, для которой устанавливают все более жесткие наказания.

Полный перечень правил, касающихся нанесения тонировки, отражен в Правилах дорожного движения. Тонировка по закону должна иметь коэффициент светопропускания, который определен ГОСТом. Количество солнечного света, которое должны пропускать передние стекла с тонировкой, не должно быть меньше 75%. Для боковых же стекол данный параметр должен быть равен 70%. Допускается использовать лишь те варианты тонировки, которые содержат материалы, позволяющие проходить сквозь себя без искажения белому, желтому, голубому, красному и зеленому цветам.

Таковы основные ограничения по использованию тонировки. Все прочие детали остекления владелец вправе покрывать пленкой по своему усмотрению. При этом каждый автомобиль, который имеет тонировку, должен быть оборудован боковыми зеркалами.

До принятия поправок проводить проверку соблюдения требований тонировки был вправе лишь специальный представитель службы технического надзора. С 2013 года подобными полномочиями наделен каждый инспектор ГИБДД. Для определения, соответствует ли тонировка требованиям ГОСТа, используется особое устройство - тауметр. Если по результатам проверки будут выявлены нарушения по тонировке, то владельцу предстоит уплатить штраф 500 рублей. Кроме этого ему запрещается садиться за руль машины, пока тонировка не будет приведена к установленным стандартам. Чтобы продолжить движение, нарушителю придётся сразу снять пленку или ехать без номеров и с протоколом, где зафиксирована причина наказания.